一、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面
建筑鋼材：下調(diào)
期螺持綠下行，市場(chǎng)情緒低迷，下游終端多按需采購(gòu)，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格小幅回調(diào)，降后市場(chǎng)成交仍然較差，不過(guò)有原料端支撐，大幅走低難度大，螺旋焊管商家預(yù)計(jì)明日建材市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)跌運(yùn)行。
熱軋板卷：下降
期卷震蕩走弱，市場(chǎng)受需求限制影響，成交一般，加之制造業(yè)采購(gòu)量下降，商家多謹(jǐn)慎觀望，但臨近傳統(tǒng)旺季，部分商家預(yù)期仍在，預(yù)計(jì)明日熱卷市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)別下調(diào)運(yùn)行。
中厚板：偏弱
期卷震蕩走弱，大幅下挫現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)，商戶高位資源普遍低靠，下游觀望情緒較濃，拿貨意愿不佳，市場(chǎng)交投氛圍冷清，實(shí)際成交較弱，商戶高位資源普遍低靠，預(yù)計(jì)明日中板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行。
帶鋼：下跌
目前鋼坯暫穩(wěn)運(yùn)行，成本支撐高位，但鑒于期螺轉(zhuǎn)弱，現(xiàn)貨市場(chǎng)操盤情緒不佳，現(xiàn)階段還未到實(shí)質(zhì)性需求旺季，下游采購(gòu)力度依舊疲軟，市場(chǎng)觀望情緒漸濃，整體成交表現(xiàn)一般，預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格或穩(wěn)中偏弱。
型材：主穩(wěn)個(gè)跌
在鋼坯仍存支撐的情況下，廠商仍有一定挺價(jià)心理，但鑒于期貨盤面跳水，加上目前正值淡旺季交界，需求未見實(shí)質(zhì)性放量，市場(chǎng)觀望情緒濃重，終端整體拿貨積極性不高，預(yù)計(jì)明日型材市場(chǎng)將穩(wěn)中個(gè)跌。
管材：穩(wěn)中個(gè)調(diào)
期螺持綠運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨市場(chǎng)操盤情緒備受打壓，受宏觀消息面利空影響，庫(kù)存壓力不大，商家暫穩(wěn)觀望為主，金九傳統(tǒng)旺季來(lái)臨，需求有序復(fù)蘇，經(jīng)銷商利潤(rùn)有限，市場(chǎng)暫穩(wěn)觀望為主，預(yù)計(jì)明日焊管價(jià)格將穩(wěn)中震蕩運(yùn)行。
二、原料市場(chǎng)方面
鐵礦石：穩(wěn)中個(gè)漲
昨晚普指大跌5.15美金，現(xiàn)62%普氏指數(shù)152.6美金，焦炭連續(xù)拉漲，生鐵資源偏緊，鋼企生產(chǎn)受限，利潤(rùn)空間收窄，生產(chǎn)積極性受到打壓，貿(mào)易商多謹(jǐn)慎觀望，預(yù)計(jì)明日鐵礦石價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)跌運(yùn)行。
廢鋼：穩(wěn)中上調(diào)
原料端焦炭連續(xù)八輪提漲，焦炭?jī)r(jià)格繼續(xù)走強(qiáng)，成本仍有支撐，目前廢鋼市場(chǎng)資源偏緊，毛料難收情況仍然存在，廢鋼供貨商惜售情緒較濃，鋼廠到貨情況不理想，庫(kù)存偏低鋼廠多備貨，預(yù)計(jì)明日廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中個(gè)調(diào)運(yùn)行。
焦炭：上調(diào)
受限產(chǎn)政策影響部分鋼廠相繼停產(chǎn)，部分鋼廠有限產(chǎn)計(jì)劃，焦炭需求相對(duì)減弱，然部分鋼廠陸續(xù)有高爐復(fù)產(chǎn)，焦炭日耗增加，需求好轉(zhuǎn)，庫(kù)存持續(xù)下滑，近期多積極采購(gòu)，部分貿(mào)易商惜售待漲情緒較濃，部分貿(mào)易商持觀望態(tài)度，暫無(wú)采購(gòu)計(jì)劃，預(yù)計(jì)明日焦炭市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。
生鐵：穩(wěn)中個(gè)調(diào)
山東個(gè)別鋼廠采購(gòu)生鐵，加之生鐵成本高位，部分廠家報(bào)價(jià)上調(diào)。隨焦炭不斷漲價(jià)，鐵廠成本壓力增大，然各地需求一般，多數(shù)鐵廠出貨不快，報(bào)價(jià)多維穩(wěn)，少數(shù)鐵廠成交尚可，維持低庫(kù)存或負(fù)庫(kù)存，仍有漲價(jià)意向，預(yù)計(jì)明日生鐵價(jià)格或市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)。
三、影響因素有幾點(diǎn)
1、8月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI降至49.2
受疫情汛情影響，8月中國(guó)制造業(yè)由擴(kuò)張轉(zhuǎn)為收縮，景氣程度減弱。9月1日公布的2021年8月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)下降1.1個(gè)百分點(diǎn)至49.2，自2020年5月以來(lái)首次落入收縮區(qū)間。這一走勢(shì)與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局制造業(yè)PMI一致。統(tǒng)計(jì)局公布的8月制造業(yè)PMI錄得50.1，較7月下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，略高于榮枯線，為2020年3月以來(lái)最低。
2、2021年8月我國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為51.7%，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)
數(shù)據(jù)顯示，2021年8月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為51.7%，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)臨近榮枯線，仍處在不景氣區(qū)間。
3、四連降!8月份重卡市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)同比下降52%
8月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型6.2萬(wàn)輛左右(開票數(shù)口徑)，環(huán)比下降19%，同比下滑52%，銷量比去年同期減少了近7萬(wàn)輛。8月份也是重卡行業(yè)今年以來(lái)的第四次下降，而且是從5月份以來(lái)的連續(xù)四個(gè)月下滑。
四、綜合觀點(diǎn)
目前制造業(yè)不景氣，汽車庫(kù)存量增大，8月份重卡銷量大幅走低，終端需求依舊低迷，現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)量低迷，加上黑色系期貨受大宗商品保價(jià)穩(wěn)供監(jiān)管影響較大，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒較差，不過(guò)原料端焦炭及鋼坯支撐，鋼企出廠價(jià)格維持高位，預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)跌運(yùn)行。
