鋼鐵行業(yè)點(diǎn)評(píng)報(bào)告：環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化機(jī)制建立
發(fā)布日期:2018-02-24 瀏覽次數(shù):7814 Tag:鍍鋅管廠家|鍍鋅管價(jià)格|鍍鋅鋼管批發(fā)|鍍鋅管規(guī)格
事件概要：據(jù)Mysteel報(bào)道，唐山出臺(tái)鋼鐵業(yè)2018年非采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)方案征求意見稿，錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間：3月16日-11月14日，共244天；錯(cuò)峰生產(chǎn)比例：主城區(qū)限產(chǎn)15%，其他地區(qū)限產(chǎn)10%-15%（依據(jù)氣象條件而定）；錯(cuò)峰生產(chǎn)任務(wù)：按高爐產(chǎn)能計(jì)，總共987.5萬噸，3月5日前上報(bào)市政；
鍍鋅管廠家會(huì)一直關(guān)注此事！
建立環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)機(jī)制：過去幾年由于我國重污染天氣現(xiàn)象一直較為突出，大氣污染防治成為政府亟待解決的問題。為根治這一頑疾，2017年環(huán)保部聯(lián)合了多個(gè)政府及部門實(shí)行影響廣泛的“2+26”個(gè)城市的環(huán)保限產(chǎn)。從事后實(shí)施效果來看，采暖季相關(guān)區(qū)域空氣質(zhì)量明顯改善，重污染天氣較大幅度減少，這為后續(xù)的錯(cuò)峰限產(chǎn)的常態(tài)化延續(xù)創(chuàng)造了良好示范效應(yīng)。早前在非采暖季部分地區(qū)面臨大型會(huì)議活動(dòng)等重要時(shí)刻多采取執(zhí)行臨時(shí)性限產(chǎn)措施，這次唐山錯(cuò)峰生產(chǎn)時(shí)間從3月16日-11月14日，歷時(shí)8個(gè)月，時(shí)間跨度較長，并且針對(duì)個(gè)別空氣污染可能較差的時(shí)段機(jī)動(dòng)增加各縣（市）區(qū)限產(chǎn)比例5%，顯示了地方政府打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的耐心與信心，后期其他相關(guān)敏感地區(qū)錯(cuò)峰限產(chǎn)政策常態(tài)化機(jī)制是否會(huì)跟進(jìn)值得關(guān)注；
唐山非采暖季限產(chǎn)對(duì)供給影響較小：此次錯(cuò)峰生產(chǎn)總?cè)蝿?wù)987.5萬噸按照8個(gè)月進(jìn)行測算，每月影響產(chǎn)量約123萬噸，年化產(chǎn)量達(dá)1481萬噸，占2017年全年粗鋼產(chǎn)量1.78%，與采暖季的限產(chǎn)力度相比影響明顯偏小。對(duì)于去年采暖季限產(chǎn)市場普遍預(yù)計(jì)影響供給端10-12%以上，但在高盈利刺激下各家鋼廠持續(xù)加大廢鋼配比之后，2017年12月粗鋼日產(chǎn)量較限產(chǎn)前的10月僅下降7.34%，供給端實(shí)際壓制較預(yù)期尚有差距。因此，我們預(yù)計(jì)此次力度更小的唐山地區(qū)非采暖季限產(chǎn)對(duì)供給的擾動(dòng)將十分有限；
關(guān)注廢鋼產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)：如前文所述，在鋼企盈利維持高位背景下，對(duì)高爐的限產(chǎn)將導(dǎo)致鋼廠不斷增加廢鋼配比以對(duì)沖鐵水產(chǎn)出的下降。根據(jù)廢鋼協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2017年1-9月，我國煉鋼廢鋼鐵單耗為158.5千克/噸，同比增加51.4千克/噸，廢鋼比為15.85%，同比提高5.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，轉(zhuǎn)爐廢鋼鐵單耗為122千克/噸，同比增加53.7千克/噸；電爐廢鋼鐵單耗為619.2千克/噸，同比提高18.4千克/噸。而到了2017年11月，Mysteel調(diào)查顯示環(huán)保限產(chǎn)高壓之下唐山廢鋼加入量比1月份平均增幅93%，達(dá)到238千克/噸，相應(yīng)粗鋼產(chǎn)量對(duì)比提升15%，環(huán)保限產(chǎn)進(jìn)一步催化了冶煉環(huán)節(jié)對(duì)廢鋼需求，并推動(dòng)同期廢鋼價(jià)格實(shí)現(xiàn)大幅上漲；
春季行情的關(guān)鍵在于需求復(fù)蘇力度：從本周公布的庫存數(shù)據(jù)來看，社會(huì)庫存連續(xù)兩周累計(jì)增加397.06萬噸，按農(nóng)歷春節(jié)計(jì)算，同期增幅創(chuàng)歷史峰值水平。目前庫存水平雖然尚未超越去年開春之后的高點(diǎn)，但考慮到未來2-3周庫存將繼續(xù)累積，今年庫存增量仍較為明顯。庫存之所以出現(xiàn)大幅增加，最重要在于年前產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)來年開春行情預(yù)期較高，尤其是螺紋鋼價(jià)格自5000元高位回落至3800元一線之后，樂觀預(yù)期下節(jié)前冬儲(chǔ)節(jié)奏明顯加快，由此導(dǎo)致鋼貿(mào)商庫存出現(xiàn)快速回升。雖然庫存增幅較大對(duì)鋼價(jià)形成一定壓力，但就后期行情演繹來看，我們更關(guān)注的是終端需求復(fù)蘇的力度。一般而言，鋼鐵采購是庫存變化、宏觀經(jīng)濟(jì)和季節(jié)性的三者統(tǒng)一，雖然今年基建受財(cái)政壓力將出現(xiàn)放緩，庫存增幅較大壓低后期補(bǔ)庫空間，但考慮到正月十五之后鋼鐵消費(fèi)旺季逐步來臨，加減對(duì)沖之后需求環(huán)比理應(yīng)有所增長。此外，由于旺季初期“2+26”座城市仍處于限產(chǎn)狀態(tài)，供需錯(cuò)配之際屆時(shí)鋼鐵旺季行情或仍可期待；
