經(jīng)過一個多月的下跌，螺紋鋼現(xiàn)貨價格從接近6000元/噸的高位，一度跌破4700元大關(guān)，累計跌幅超過了1200元/噸。目前螺紋鋼現(xiàn)貨價格已經(jīng)企穩(wěn)回升，期貨價格也出現(xiàn)了明顯反彈。那么，現(xiàn)在是否可以開始冬儲了?
長沙鍍鋅鋼管商家據(jù)悉，12月2日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4787元/噸，與前一日持平。12月2日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報4288元/噸，上漲56元/噸，漲幅為1.32%。
就目前而言并不建議大家現(xiàn)在就開始冬儲，因為雖然當(dāng)前供應(yīng)端減量明顯，但是需求更少。雖然近期北方在趕工期的影響下需求出現(xiàn)了階段性啟動，但是整體情況依然不佳，并且北方地區(qū)很快就要迎來冬季停工，疊加北京冬奧會的到來，停工面積或?qū)⑦M一步擴大，需求也將不斷下降。
產(chǎn)量方面，進入下半年后，隨著國家以及各地政府不斷趨嚴(yán)的限產(chǎn)政策，鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)大幅下降。據(jù)10月份的鋼鐵產(chǎn)量顯示，全國粗鋼日均產(chǎn)量為230.9萬噸，降幅特別明顯，已經(jīng)低于2017年同期水平。
同時，近期的高爐開工率也在不斷下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月平均全國主要鋼企高爐開工率為71.78%，相較去年同期的85.93%，下降了14.15個百分點，可見今年的降幅非常大。
但正因為近幾個月粗鋼產(chǎn)量的大幅下降，這讓全國多個地區(qū)提前完成全年鋼鐵產(chǎn)量不超過去年的目標(biāo)。因此，在焦炭價格持續(xù)下降之下，鋼廠利潤逐步恢復(fù)的驅(qū)使下，或?qū)⒗瓌?2月鋼鐵產(chǎn)量的增加。
近期，原燃料價格持續(xù)走弱，其中焦炭價格下跌明顯。數(shù)據(jù)顯示，11月焦炭價格累計提降8輪，累計下降1600元/噸。經(jīng)過換算，焦炭價格的大幅下跌，鋼廠成本較10月份的高點將出現(xiàn)約800元的下降，這對于成本的支撐將明顯減弱。
此外，從價格方面來看，雖然10月至11月鋼價出現(xiàn)了千余元的大幅度的下跌，但就目前的價格而言，依然處于近十年同期最高水平。數(shù)據(jù)顯示，12月2日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4787元/噸，較2020年同期高出了761元/噸，漲幅達到了18.9%;較2019年同期高出696元/噸，漲幅達到了17.01%;較2018年同期742元/噸，漲幅高達18.34%。
因此，從目前來看，隨著冬季需求的逐漸減弱，產(chǎn)量有一定回升的空間，在成本支撐下降的共同作用下，后期螺旋管價格或?qū)⒕S持震蕩格局，不排除有下跌的可能。
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