斯梅代雷沃市位于塞爾維亞中部，是一座有著10萬(wàn)人口的城市。雖然城市規(guī)模不大，這里卻有著塞爾維亞最大的一家鋼廠——斯梅代雷沃鋼廠。現(xiàn)在這座鋼廠已經(jīng)改名為河鋼塞爾維亞公司，來(lái)自中國(guó)的河鋼集團(tuán)讓面臨生存危機(jī)的斯梅代雷沃鋼廠發(fā)生了歷史性變遷。格潤(rùn)德作為
方矩管、
鍍鋅管、焊管、直縫管等產(chǎn)品的優(yōu)秀制造企業(yè)，對(duì)此事一直非常關(guān)注！
斯梅代雷沃市歷史悠久，15世紀(jì)時(shí)，這里曾經(jīng)是塞爾維亞的首都。從1913年開(kāi)始，這里就有著前南斯拉夫規(guī)模最大的國(guó)有鋼鐵廠——斯梅代雷沃鋼廠。從塞爾維亞首都往東大約行駛一小時(shí)左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到數(shù)根高聳的煙囪，那里就是斯梅代雷沃鋼廠的廠區(qū)。在當(dāng)時(shí)，這是先進(jìn)生產(chǎn)力的象征。所以塞爾維亞人一般就用鋼鐵廠來(lái)代指斯梅代雷沃市，同時(shí)還把斯梅代雷沃鋼廠叫作“塞爾維亞的驕傲”。
花開(kāi)“一帶一路”
2002年，美國(guó)鋼鐵聯(lián)盟從塞爾維亞政府手中接手了斯梅代雷沃鋼廠。但由于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈以及經(jīng)營(yíng)管理等問(wèn)題，2012年，美國(guó)鋼鐵聯(lián)盟退出這個(gè)鋼廠，并把鋼廠的所有權(quán)交還給塞爾維亞政府。為了維持鋼廠的運(yùn)營(yíng)，塞爾維亞政府不得不每年向鋼廠提供補(bǔ)貼，但鋼廠仍然連年虧損。塞政府一方面要拿出國(guó)家財(cái)政收入的一部分來(lái)補(bǔ)貼鋼廠，另一方面還要應(yīng)對(duì)歐盟對(duì)于塞政府對(duì)國(guó)有企業(yè)進(jìn)行“不當(dāng)補(bǔ)貼”的指責(zé)，實(shí)在是內(nèi)外交困。
不過(guò)，2016年，斯梅代雷沃鋼廠終于迎來(lái)了新的生機(jī)。2016年4月，中國(guó)河鋼集團(tuán)以4600萬(wàn)歐元的價(jià)格收購(gòu)了這家“百年鋼廠”。河鋼集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)于勇向記者介紹了其過(guò)程。
于勇說(shuō)：“河鋼對(duì)塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠的并購(gòu)，是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為，更是積極響應(yīng)國(guó)家‘走出去’戰(zhàn)略和‘一帶一路’倡議的重要舉措。”近年來(lái)，河鋼集團(tuán)緊緊抓住國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略、“一帶一路”建設(shè)的機(jī)遇期和國(guó)際產(chǎn)業(yè)資本重組的窗口期，確立“全球擁有市場(chǎng)、全球擁有資源、全球擁有客戶”、建設(shè)“世界的河鋼”的戰(zhàn)略定位，全力推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作和產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局。塞爾維亞是我國(guó)“一帶一路”倡議重要的沿線國(guó)家之一，也是我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”框架下走出去的重點(diǎn)方向之一，在河鋼收購(gòu)之前，斯梅代雷沃鋼廠多年來(lái)長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，而塞爾維亞政府也正在尋求戰(zhàn)略合作伙伴、尋求買(mǎi)家。可以說(shuō)，收購(gòu)斯梅代雷沃鋼廠，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)行為與落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議的高度契合和有機(jī)統(tǒng)一。
事實(shí)上，從2015年開(kāi)始，河鋼集團(tuán)就開(kāi)始對(duì)斯梅代雷沃鋼廠進(jìn)行全方位的細(xì)致調(diào)研。除了了解斯梅代雷沃鋼廠的經(jīng)營(yíng)情況、生產(chǎn)設(shè)施狀態(tài)、員工情況，還摸清楚了塞爾維亞的相關(guān)法律、政府部門(mén)的訴求和意見(jiàn)以及歐盟對(duì)于塞爾維亞鋼鐵廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定等。總之，是對(duì)河鋼收購(gòu)斯梅代雷沃鋼廠的機(jī)會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)以及歷史包袱都進(jìn)行了了解，保證這次收購(gòu)的成功。
河鋼塞爾維亞公司法人代表宋嗣海向記者介紹說(shuō)，斯梅代雷沃鋼廠長(zhǎng)期處于虧損的原因主要在于與上下游，也就是原料供給和產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道的脫節(jié)，以及長(zhǎng)期產(chǎn)能閑置所造成的管理渙散和生產(chǎn)效率低下。而河鋼在歐洲自有的上下游交易平臺(tái)以及現(xiàn)代化管理經(jīng)驗(yàn)則可以有效彌補(bǔ)這些短板。在具體實(shí)現(xiàn)收購(gòu)的過(guò)程中，在“一帶一路”倡議的帶動(dòng)下，河鋼集團(tuán)獲得了來(lái)自國(guó)內(nèi)有關(guān)部門(mén)以及我駐塞使館的大力支持，而塞爾維亞政府也對(duì)河鋼收購(gòu)斯梅代雷沃鋼廠提供了很多協(xié)助。
