鋼鐵業(yè)重組是去產(chǎn)能重要抓手
發(fā)布日期:2016-09-26 瀏覽次數(shù):12093 Tag:湖南焊管廠家|長(zhǎng)沙焊接鋼管價(jià)格|焊接鋼管批發(fā)|不銹鋼焊管供應(yīng)商
近日，關(guān)于“鋼鐵業(yè)重組路線圖排定，鞍本將接棒寶武”的消息引發(fā)業(yè)界熱議。針對(duì)此消息，本鋼板材股份有限公司董事會(huì)在相關(guān)媒體發(fā)布公告表示，目前，公司未收到本鋼與鞍鋼合并重組的任何信息。
業(yè)界人士表示，“未收到正式通知”并不代表重組之事不存在，一切須靜觀其變。畢竟當(dāng)初寶鋼、武鋼重組，也是未事先收到通知。
供大于求格局未變?nèi)ギa(chǎn)能下重拳
為避免產(chǎn)品價(jià)格上漲而導(dǎo)致之前關(guān)停企業(yè)“死灰復(fù)燃”，國(guó)家發(fā)改委近日提出五項(xiàng)具體要求，加大監(jiān)管，堅(jiān)持將去產(chǎn)能相關(guān)政策落到實(shí)處：一是深入開(kāi)展自查自糾，二是堅(jiān)決嚴(yán)控新增產(chǎn)能，三是強(qiáng)化三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，四是加大責(zé)任追究力度，五是加強(qiáng)社會(huì)公眾監(jiān)督。
金銀島分析師代明珠表示，進(jìn)入2016年，鋼鐵市場(chǎng)走勢(shì)跌宕起伏，一改過(guò)去4年來(lái)的持續(xù)低迷格局，表現(xiàn)相對(duì)活躍。年初的暴漲暴跌、傳統(tǒng)淡季的“淡季不淡”、傳統(tǒng)的“金九”“不金”，足證今年的過(guò)山車式行情。
隨著鋼市進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，加之去產(chǎn)能政策的進(jìn)一步落實(shí)，鋼市供需有望進(jìn)一步改善，鋼價(jià)也有望呈現(xiàn)上漲走勢(shì)。不過(guò)，值得關(guān)注的是，當(dāng)前粗鋼月產(chǎn)量持續(xù)正增長(zhǎng)，化解過(guò)剩產(chǎn)能任務(wù)艱巨。
代明珠表示，今年以來(lái)鋼鐵價(jià)格的回升，需求的短暫性改善只是原因之一。但從總體上看，鋼鐵行業(yè)供大于求的態(tài)勢(shì)并沒(méi)有改變。上半年，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量4億噸，同比下降1.1%。但從市場(chǎng)需求角度看，粗鋼表觀消費(fèi)量持續(xù)下降，市場(chǎng)需求并沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)。從供需兩端的表現(xiàn)看，今年鋼鐵行業(yè)的價(jià)格波動(dòng)更多緣于價(jià)格連續(xù)4年下跌，跌得太深，企業(yè)虧損嚴(yán)重導(dǎo)致普遍停產(chǎn)、限產(chǎn)改善了供需關(guān)系。
下半年去產(chǎn)能壓力大轉(zhuǎn)型重組勢(shì)在必行
今年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)是4500萬(wàn)噸，上半年我國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能1300多萬(wàn)噸，完成今年目標(biāo)任務(wù)的30%左右。這一方面說(shuō)明鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能取得了較大進(jìn)展；另一方面，相比“十三五”期間壓減1億~1.5億噸的目標(biāo)，更說(shuō)明了下半年鋼鐵去產(chǎn)能的壓力依然不小。
2016年是“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，也是“一帶一路”建設(shè)的實(shí)戰(zhàn)之年。可以說(shuō)，“一帶一路”是“十三五”規(guī)劃的重要支撐，因?yàn)槠溆吧浞秶粌H是國(guó)內(nèi)，更是波及海外。此外，“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略將加大港口資源的整合力度。除了政策的支持，更是募集1100億元基金，并有望引導(dǎo)5000億元左右的社會(huì)資本進(jìn)入前瞻性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，助力“中國(guó)制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展。
實(shí)施聯(lián)合重組戰(zhàn)略已成為企業(yè)全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵途徑。我國(guó)鋼鐵企業(yè)普遍重視規(guī)模擴(kuò)張，而這種擴(kuò)張又主要是以單個(gè)企業(yè)的擴(kuò)張形式為主，而不是通過(guò)聯(lián)合重組進(jìn)行，因此我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度不升反降。特別是一些大型鋼鐵企業(yè)近年來(lái)紛紛上馬高端產(chǎn)品生產(chǎn)線，裝備水平接近，產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢(shì)日趨嚴(yán)重，這也是導(dǎo)致我國(guó)許多大型鋼鐵企業(yè)近兩年陷入虧損困境的原因之一。
代明珠表示，目前的鋼市處于各種利好利空的刺激下，價(jià)格較去年同期大幅提升，在時(shí)下限產(chǎn)及環(huán)保消息刺激下，報(bào)價(jià)次次沖高，但仍有令人擔(dān)憂的一面，整體需求偏弱一直是制約鋼價(jià)持續(xù)走高的主要因素。因此，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)到了生產(chǎn)關(guān)系重新適應(yīng)生產(chǎn)力的大變革時(shí)期，鋼廠面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，要想繼續(xù)立足，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。
