距離國慶小長假已經不到三天時間,市場被終端補貨需求催得火熱,但鋼價卻沒有如以往一樣隨著成交量的大幅提升而出現(xiàn)猛漲,市場似乎變得越來越理性。
湖南鍍鋅鋼管廠家據(jù)悉,9月28日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4119元/噸,較前一日上漲了12元/噸;目前已經出現(xiàn)了“五連漲”,累計上漲了86元/噸。9月28日,螺紋鋼期貨主力合約收報3823點,上漲11個點,重回3800點大關。
“弱需求”已成為共識
今年以來,受新冠肺炎疫情和國內外經濟下行等因素的影響,導致整體鋼材需求疲軟。在國家一系列“穩(wěn)增長”政策和財政政策的大力刺激下,近期基建、制造業(yè)投資出現(xiàn)了較快的回暖,但房地產投資情況依然不樂觀。
9月16日,國家統(tǒng)計局發(fā)布了最新一期的經濟數(shù)據(jù),1-8月,房地產開發(fā)投資、商品房銷售、房企融資等核心數(shù)據(jù)均處于下跌通道,部分指標跌幅還在不斷擴大。其中1-8月份,房屋新開工面積同比下降37.2%,房企土地購置面積同比下降49.7%。
而房地產行業(yè)是第一用鋼大戶。據(jù)統(tǒng)計,近10年以來,建筑用鋼一直占據(jù)國內鋼材需求的第一位,占比約55%。其中房地產建設用鋼又占建筑用鋼的60%左右,因此房地產行業(yè)一直被譽為鋼鐵行業(yè)的晴雨表。今年房地產投資的大幅下行,這對于鋼材需求量將產生非常明顯的影響。
雖然今年基建和制造業(yè)投資出現(xiàn)了一定的增長,但相較于房地產投資的下行幅度,可謂是杯水車薪。因此,即便是在“金九銀十”傳統(tǒng)需求旺季,多家央企基礎設施建設按下“加速鍵”,一批重大項目加速形成實物工作量的狀態(tài)下,市場對于今年“弱需求”的看法仍基本達成了共識。
對于節(jié)前終端備貨以及貿易商補庫的需求,這對于市場只是短暫的刺激,無法對螺旋管價格形成長期且有力的支撐,鋼價自然無法大幅上漲。
四季度供給或超去年同期水平
供給方面,首先從政策來看,今年4月份國家相關部門下達了粗鋼產量壓減的要求,并且沒有規(guī)定具體的壓產數(shù)量,還一再強調避免“一刀切”。相較于2021年壓減粗鋼產量的要求,無論是從壓產力度還是政策的出臺時間都出現(xiàn)了減弱和滯后。
此外,去年進入下半年后,全國多地出臺了具體的壓產政策,9月份已經開始大力實施,然而今年各地限產的消息卻鮮有耳聞。
從產量方面來看,受新冠肺炎疫情和鋼廠虧損等因素影響,今年整體粗鋼產量處于相對較低的狀態(tài)。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1-8月全國粗鋼產量69314.9萬噸,同比下降5.7%。9月份,粗鋼產量雖然出現(xiàn)了一定的恢復,但受利潤較低的影響,整體增長幅度較小。因此,截止目前今年整體的粗鋼產量低于去年同期水平,四季度減產壓力相對較小。
而去年下半年粗鋼減產幅度非常大,其中三季度粗鋼減產同比下降15%,其中9、10和11月份同比降幅均超20%以上。今年在前期產量偏低的情況下,在沒有大力的粗鋼壓產政策下,四季度鋼鐵產量很可能將高于去年同期水平。
因此,在“弱需求”和“強供給”的預期下,市場即便出現(xiàn)階段性的需求爆發(fā),鋼價也難以大幅上漲。期貨方面,蘭格鋼鐵網高級分析師王英廣表示,節(jié)前由于提保、減倉以及現(xiàn)貨逢高獲利出貨等行為,因此月底仍有一定小幅波動風險,不建議追高。