6月份至今，除了螺旋管價格走跌外，焦炭、廢鋼和鐵礦石等煉鋼原燃料價格也一路狂瀉。目前焦炭第三輪提降已經(jīng)全面落地，廢鋼價格累計最高跌幅達到了1060元/噸，鐵礦石價格最高累計跌幅達到了310元/噸。
原燃料價格全線走跌
7月18日，焦炭第三輪提降剛剛?cè)媛涞兀袌鼍蛡鱽斫固康谒妮喬峤导磳拥南ⅰI(yè)內(nèi)人士預(yù)計，焦炭第四輪提降或達200元/噸。數(shù)據(jù)顯示，7月20日，唐山焦炭價格為2650元/噸，目前三輪提降累計下降700元/噸，降幅為20.9%;如第四輪提降落地，則累計下降900元/噸，降幅將達到了26.87%。
同時，廢鋼價格也從6月份開始下降，進入7月份后更是狂瀉不止。短短一個半月的時間最高累計跌幅達到了1060元/噸，其中上周短短五天時間，累計下跌560元/噸;這是2008年后，廢鋼價格短期內(nèi)首次出現(xiàn)如此大幅度的下跌。
鐵礦石價格下跌幅度也非常大，數(shù)據(jù)顯示，7月20日，日照港鐵礦石價格為690元/噸，6月份至今最高累計下跌了310元/噸，跌幅達到了31%。
為何原燃料價格會在短期內(nèi)出現(xiàn)如此大幅度的下降了?后期是否還會繼續(xù)下跌?
近期原燃料價格下跌主要是受鋼企虧損加劇，停產(chǎn)檢修增多，對鐵礦石、焦炭、廢鋼需求下滑;同時鋼價的大幅下行也對原料價格形成帶動作用，進而使得原料價格出現(xiàn)了持續(xù)且明顯的下行。
目前鋼鐵企業(yè)虧損幅度仍在擴大，檢修、減產(chǎn)力度仍然不減，并且下半年鋼鐵產(chǎn)量環(huán)比上半年處于環(huán)比下降的趨勢，因此原燃料價格或仍有下跌空間。
短期鋼價呈震蕩走勢
原燃料價格的持續(xù)下跌，對于鋼價的支撐力度也在減弱;而今年以來，一直處于高位運行的原燃料價格是支撐鋼價的重要因素之一。
目前處于季節(jié)性需求淡季，持續(xù)的高溫多雨天氣，導(dǎo)致戶外施工項目開工情況較弱;房地產(chǎn)行業(yè)形勢依然較弱，雖然近期地產(chǎn)“停貸潮”輿論有所下降，多地也在積極協(xié)商施工進度，但目前整體需求端釋放力度一般。
但也不必過于悲觀，近期持續(xù)下降的鋼鐵產(chǎn)量和庫存，對于市場供需環(huán)境起到了一定的改善作用。數(shù)據(jù)顯示，7月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量207.5萬噸，比今年最高點下降28萬噸，降幅超過12%。
數(shù)據(jù)顯示，截至7月15日，蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計的29個重點城市鋼材社會庫存為1337.4萬噸，較前一周下降了27.4萬噸;目前已經(jīng)出現(xiàn)“四連降”，累計下降了113.4萬噸，降幅達到了7.82%。
湖南焊管廠家認為，從目前來看，原燃料價格大幅走跌對于鋼價支撐繼續(xù)減弱。但礙于技術(shù)盤超跌后走階段性反彈邏輯，影響貿(mào)易商心態(tài);不過在市場供需狀態(tài)沒有完全改善之下，鋼價將繼續(xù)維持震蕩走勢。
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