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    推薦產(chǎn)品
    • 焊管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235B

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 鍍鋅管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 直縫鋼管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 方矩管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    [返回上一頁(yè)]鋼材動(dòng)態(tài)
    湖南焊管解析:影響鋼價(jià)下跌的原因主要有哪些?
    發(fā)布日期:2020-06-08      瀏覽次數(shù):8558      Tag:焊管|湖南焊管|焊管價(jià)格
      據(jù)湖南焊管商家了解,鋼價(jià)經(jīng)過前幾天的拉漲之后進(jìn)入調(diào)整期,高價(jià)出貨不暢,商家紛紛下調(diào)出貨,與此同時(shí),內(nèi)盤期貨震蕩收跌,打壓信心。再加上芒種、農(nóng)忙、南方市場(chǎng)強(qiáng)降雨、北方持續(xù)高溫等等因素,鋼材下游成交受淡季的影響開始逐步顯現(xiàn)。那么影響鋼價(jià)這波下跌的原因主要有哪些呢?
      1、南方多雨北方高溫階段性影響下游開工成交
      根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào),5日至8日,江南、華南等地將出現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)降雨過程。6月5日08時(shí)至6日08時(shí),江蘇南部、上海、浙江大部、安徽南部、江西大部、福建西部、湖南中南部、廣西中北部、廣東中北部、貴州南部、云南東南部等地的部分地區(qū)有大到暴雨。與此同時(shí),未來三天,華北西部和南部、黃淮、江淮北部、江漢大部、陜西、新疆南疆盆地和沿天山地區(qū)、海南島北部等地最高氣溫35~39℃,其中,河南西北部、新疆吐魯番等地局地最高氣溫可達(dá)40℃以上。
      中央氣象臺(tái)6月5日06時(shí)繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預(yù)警和高溫黃色預(yù)警。這些地區(qū)雨水和高溫天氣將對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)成交和下游開工造成一定影響,尤其在鋼價(jià)持續(xù)拉漲之后,市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)加劇。
      2、全國(guó)建材成交回落明顯,接近5月低位
      湖南焊管商家得知鋼價(jià)自5月28日上漲,市場(chǎng)成交量于5月29日達(dá)到近期峰值,接近5月高點(diǎn),此后持續(xù)回落,6月3日以來下滑明顯,目前成交量處于5月低位20萬噸左右。從市場(chǎng)反饋來看,商家報(bào)價(jià)下調(diào)10-20出貨,華北成交整體好于華東地區(qū)。今日市場(chǎng)報(bào)價(jià)部分商家因出貨不暢開始下調(diào)10-30。螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中9個(gè)市場(chǎng)下跌10-30,20mm HRB400E平均價(jià)格3809元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)6元/噸;熱卷24個(gè)市場(chǎng)中10個(gè)市場(chǎng)下跌10-20,4.75熱軋板卷平均價(jià)格3737元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)6元/噸;中板24個(gè)市場(chǎng)中1個(gè)市場(chǎng)下跌10,3個(gè)市場(chǎng)上漲20,14-20mm普中板平均價(jià)格3850元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)1元/噸。
      3、2020年全球鋼需預(yù)計(jì)下降1.13億噸
      根據(jù)世界鋼協(xié)的預(yù)測(cè),受疫情影響,2020年全球鋼鐵需求將下降至16.54億噸,同比減少6.4%,相當(dāng)于全球鋼需下降1.13億噸。同時(shí),也指出2021年全球鋼鐵需求量預(yù)計(jì)將恢復(fù)至17.17億噸,較2020年上升3.8%。值得關(guān)注的是,根據(jù)世界鋼協(xié)的推斷,大多數(shù)國(guó)家鋼鐵需求的下降在二季度比較顯著,隨著封城措施在六月和七月的繼續(xù)緩解,會(huì)有一個(gè)緩慢恢復(fù)的過程。而中國(guó)市場(chǎng)早于其他國(guó)家恢復(fù),世界鋼協(xié)預(yù)計(jì)中國(guó)鋼鐵需求量在2020年將增長(zhǎng)1.0%,不包括中國(guó)在內(nèi)的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求預(yù)計(jì)將在2020年下降11.6%。此外,這次汽車產(chǎn)業(yè)遭受疫情影響大,2020年,汽車行業(yè)的銷售額預(yù)計(jì)將在過去兩年的基礎(chǔ)上再減少20%,而供應(yīng)中斷的問題在歐美各國(guó)陸續(xù)解封后可能繼續(xù)存在,因流動(dòng)性問題,汽車零部件供應(yīng)也存在困難。對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,接下來幾個(gè)月內(nèi),汽車供應(yīng)鏈不確定性仍然較大,將影響用鋼需求的釋放。
      綜上,目前鋼材價(jià)格進(jìn)入一輪調(diào)整階段。一方面,價(jià)格持續(xù)拉漲之后,高價(jià)成交不暢,采購(gòu)謹(jǐn)慎;另一方面,南方迎來強(qiáng)降雨北方持續(xù)高溫,對(duì)下游開工和成交造成影響。湖南焊管商家預(yù)計(jì)鋼價(jià)仍有小幅回落空間。

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