據(jù)
長沙螺旋焊管批發(fā)商了解,鋼材市場歷來有“金三銀四黑五”的說法,然而今年受新冠肺炎疫情影響,國內(nèi)交通物流一度中斷,鋼材貿(mào)易受阻。在第一季度,鋼材庫存高企、下游需求銳減、企業(yè)利潤大幅下滑等問題困擾著鋼鐵企業(yè),“金三”因此成為泡影。進(jìn)入第二季度后,得益于國家對沖宏觀經(jīng)濟(jì)下行政策的不斷出臺及全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)不斷提速,鋼材市場下游需求開始回暖,鋼材庫存也連續(xù)2個月保持下降態(tài)勢,但考慮到這是市場深跌后的修復(fù),“銀四”因此成色不足。從以往經(jīng)驗(yàn)來看,隨著南方雨季的到來,鋼材需求通常在“五一”勞動節(jié)過后開始由階段性旺季轉(zhuǎn)入階段性淡季,鋼材價格大都弱勢運(yùn)行,所以才有“黑五”的說法。
今年受疫情影響,下游需求延緩釋放,全國兩會召開時間也推遲到5月下旬。隨著全國兩會時間將至,兩會效應(yīng)帶來多重利好,向鋼材市場吹來陣陣暖風(fēng),對市場及下游行業(yè)信心帶來強(qiáng)力提振,“黑五”因此變“紅”了。
首先,鋼材價格表現(xiàn)較為直觀。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在5月份第一周(5月4日~5月8日),中國鋼材價格指數(shù)為98.16點(diǎn),其中長材價格指數(shù)為103.74點(diǎn),板材價格指數(shù)為94.50點(diǎn)。在5月份第二周(5月11日~5月15日),中國鋼材價格指數(shù)為98.73點(diǎn),其中長材價格指數(shù)為104.15點(diǎn),板材價格指數(shù)為95.23點(diǎn),周環(huán)比均保持上升態(tài)勢。
其次,下游用鋼行業(yè)景氣度有所回升。從房地產(chǎn)行業(yè)來看,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”勞動節(jié)期間,北京市新建商品住宅成交725套,同比增長225%。同一時間內(nèi),湖北省武漢市新建商品住房成交743套,武漢市房管局表示這一數(shù)據(jù)已經(jīng)接近去年同期水平的80%。今年第一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出臺后,房地產(chǎn)行業(yè)悲觀氣氛濃郁,但從“五一”勞動節(jié)期間的表現(xiàn)來看,國內(nèi)房市依然蘊(yùn)含著一定的消費(fèi)空間,對建筑鋼材的需求依然值得期待。值得一提的是,今年“五一”勞動節(jié)期間,眾多房企開啟線上營銷模式。無論是形勢所逼還是主動搶占線上營銷渠道,可以肯定的是,在“房住不炒”的定位和疫情帶來的壓力下,房企已經(jīng)認(rèn)識到了轉(zhuǎn)變營銷模式的重要性。
從中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的4月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看,4月份汽車產(chǎn)銷量分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比分別增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%,月增速實(shí)現(xiàn)了今年初以來的首次增長。其中,4月份汽車銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個月的下降態(tài)勢。長沙
螺旋焊管批發(fā)商認(rèn)為隨著國內(nèi)疫情防控形勢穩(wěn)固及一系列汽車消費(fèi)利好政策的推出,汽車行業(yè)逐漸回暖,為拉動板材需求增添強(qiáng)勁動力。
從中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,4月份,國內(nèi)25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)4.5萬臺,同比增長59.9%。這是時隔13個月后,挖掘機(jī)銷量同比增速重回50%以上。向來被視為基建“晴雨表”的挖掘機(jī)的銷量逆勢上揚(yáng),這是新老基建共同發(fā)力的結(jié)果。隨著基建托底經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期走強(qiáng),基建工程“快馬加鞭”進(jìn)入趕工期,鋼材需求將進(jìn)一步加快釋放。
最后,供需矛盾迎來階段性緩和。不難發(fā)現(xiàn),每年全國兩會的召開都伴隨著一場“環(huán)保風(fēng)暴”。為保證兩會期間的空氣質(zhì)量,部分鋼鐵企業(yè)需要在此期間進(jìn)行停限產(chǎn)。進(jìn)入5月份后,河北津西鋼鐵集團(tuán)、唐山建龍?zhí)厥怃摴镜鹊胤狡髽I(yè)部分產(chǎn)線實(shí)行停限產(chǎn)。5月18日,河北省唐山市豐潤區(qū)繼續(xù)加嚴(yán)大氣污染管控措施,規(guī)定部分鋼鐵企業(yè)的部分產(chǎn)線自5月18日8時到5月31日24時停限產(chǎn)。這在一定程度上減小了市場供給壓力,疊加庫存連續(xù)下降、需求加速釋放等因素,市場供需矛盾迎來階段性緩和,鋼價受此影響小漲也在意料之中。
總體來看,長沙
螺旋焊管批發(fā)商認(rèn)為在全國兩會利好預(yù)期加持下,鋼材市場情緒不斷得到修復(fù),但是需求仍不充足的問題依然明顯。為此,鋼鐵企業(yè)應(yīng)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng),及時跟蹤下游行業(yè)需求信息,待今年全國兩會發(fā)布政府工作報告后,及時尋找其中蘊(yùn)含的鋼鐵機(jī)遇。