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    推薦產(chǎn)品
    • 焊管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235B

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 鍍鋅管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 直縫鋼管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 方矩管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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    [返回上一頁]鋼材動(dòng)態(tài)
    期貨跳水,鋼價(jià)普跌,跌勢(shì)或?qū)⒀永m(xù)
    發(fā)布日期:2020-03-10      瀏覽次數(shù):7795      Tag:方矩管廠家|湖南方矩管|方矩管價(jià)格
      據(jù)湖南方矩管廠家了解,隨著國際油價(jià)暴跌,大宗商品全面下調(diào)。黑色系周一開盤跳水,隨后拉漲,最終小幅收跌。現(xiàn)貨成交受到影響,整體較弱,終端采購積極性不高,觀望情緒較濃,鋼價(jià)普跌。
      油價(jià)暴跌30%帶動(dòng)大宗商品集體跳空
      歐佩克與俄羅斯雙邊會(huì)談未能達(dá)能歐佩克減產(chǎn)的決定,市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過剩的擔(dān)憂直接導(dǎo)致國際油價(jià)雪崩,布倫特原油期貨一度大跌超30%,跌至4年低點(diǎn)。全球避險(xiǎn)情緒升溫,美國三大股指期貨開盤跌幅擴(kuò)大隨后有所拉升,大宗商品普跌,黑色系周一開盤跳空,鋼材期貨最終小幅收跌,仍有下行壓力。
      值得關(guān)注的是,全球疫情的蔓延被看做國際油價(jià)下跌的大推動(dòng)力。中國作為全球石油的第一大進(jìn)口國,占比高達(dá)20%,此外,韓國、日本也是進(jìn)口大國,而歐美地區(qū)疫情的蔓延也將進(jìn)一步降低石油全球需求。
      大宗商品來看,海外疫情蔓延將打壓全球制造業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2月全球制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)PMI為47.4%,較上個(gè)月下降2.6個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)入收縮區(qū)間,且亞洲制造業(yè)明顯回落,此前公布的2月中國制造業(yè)PMI僅為35.7%。警惕全球制造業(yè)下滑對(duì)國內(nèi)制造業(yè)沖擊,大宗商品價(jià)格將持續(xù)承壓,湖南方矩管廠家預(yù)計(jì)黑色系下行壓力不減。
      現(xiàn)貨成交不佳,報(bào)價(jià)普遍下跌10-30
      今日市場(chǎng)成交整體較弱,終端客戶謹(jǐn)慎觀望,部分商家暗自降價(jià)10-30,采取一單一議。從全國市場(chǎng)報(bào)價(jià)來看:多數(shù)市場(chǎng)下跌。螺紋鋼全國24個(gè)市場(chǎng)中,有8個(gè)市場(chǎng)平穩(wěn),16個(gè)市場(chǎng)下跌10-30,螺紋20mm HRB400E平均價(jià)格3557元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)11元/噸。熱卷全國24個(gè)主要市場(chǎng)中,11個(gè)市場(chǎng)平穩(wěn),13個(gè)市場(chǎng)下跌10-50,4.75熱軋板卷平均價(jià)格3501元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)10元/噸。普中板全國24個(gè)主要市場(chǎng)中,除鄭州和北京市場(chǎng)小漲10以外,其余10個(gè)市場(chǎng)下跌10-50,14-20mm普中板平均價(jià)格3668元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)7元/噸。
      鋼材出口大幅下滑,警惕出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的供應(yīng)壓力
      據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),1-2月我國鋼材出口781.1萬噸,同比減少27%;鋼材進(jìn)口204.1萬噸,同比增長(zhǎng)2.1%。我國鋼材出口的主要國家集中在東南亞、韓國等地區(qū)。僅韓國市場(chǎng)出口份額占比就達(dá)到10%左右,而此次海外疫情的蔓延,將對(duì)我國鋼材出口帶來較大沖擊,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,需要警惕上半年我國產(chǎn)量過剩的問題,對(duì)后續(xù)降庫帶來壓力。
      3月底至4月初復(fù)工有望恢復(fù)到疫情前水平
      疫情影響下,鋼價(jià)波動(dòng)的主導(dǎo)因素并不在產(chǎn)量,而是需求。也就是下游產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,從市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)來看,制造業(yè)企業(yè)復(fù)工率遠(yuǎn)低于復(fù)產(chǎn)率,主要原因在于人員不能及時(shí)到崗。
      不過,進(jìn)入3月以來各地返程人員快速增加。3月8日,全國鐵路、道路、水路、民航發(fā)送旅客總量為1595.34萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)0.6%,同比減少64.57%。盡管較去年同期仍有差距,但整體恢復(fù)勢(shì)頭較好。
      中物聯(lián)預(yù)計(jì)3月底,全國公路貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格能初步恢復(fù)到疫情發(fā)生前的運(yùn)作水平,交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)4月上旬農(nóng)民工返崗運(yùn)輸將基本完成。這也意味著3月末到4月初,鋼材下游產(chǎn)業(yè)將全面復(fù)工。
      綜上,海外疫情快速擴(kuò)散引發(fā)新一輪全球經(jīng)濟(jì)下滑擔(dān)憂,石油暴跌帶動(dòng)大宗商品普跌,鋼材期貨開盤跳水后回補(bǔ)此前缺口,最終小幅收跌,現(xiàn)貨采購情緒不高,下游工地并未全面復(fù)工,各地重點(diǎn)項(xiàng)目率先推進(jìn),但需求釋放有限,庫存高壓和資金周轉(zhuǎn)壓力之下,拋售情緒累積,湖南方矩管廠家預(yù)計(jì)鋼價(jià)仍有下跌空間,本周下跌為主。

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