據(jù)
湖南直縫鋼管廠家了解，2020年是中國(guó)全面建成小康社會(huì)以及“十三五”規(guī)劃的收官之年。2020年鋼鐵行業(yè)超低排放改造將有效推進(jìn)，將加快推進(jìn)鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展邁上新臺(tái)階。鋼鐵行業(yè)兼并重組大潮也將勢(shì)不可擋，鋼鐵行業(yè)將迎來(lái)“大鋼企時(shí)代”；同時(shí)行業(yè)也將加大混合所有制改革力度，鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
置換產(chǎn)能集中投放粗鋼產(chǎn)量將繼續(xù)增長(zhǎng)
2018年以來(lái)，隨著行業(yè)超低排放改造和產(chǎn)能置換項(xiàng)目的推進(jìn)，鋼鐵行業(yè)投資逐步加大。2020年鋼鐵行業(yè)將迎來(lái)鐵產(chǎn)能置換項(xiàng)目集中投產(chǎn)。蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2020年鋼鐵行業(yè)將新建煉鐵產(chǎn)能6047萬(wàn)噸，退出煉鐵產(chǎn)能8212萬(wàn)噸；新建煉鋼產(chǎn)能6208萬(wàn)噸，退出煉鋼產(chǎn)能8179萬(wàn)噸。
當(dāng)前產(chǎn)能置換雖然實(shí)施減量置換，但置換后技術(shù)裝備水平的大幅提升，新投放產(chǎn)能對(duì)行業(yè)供給沖擊仍不可小覷。預(yù)計(jì)2020年粗鋼產(chǎn)量將繼續(xù)增長(zhǎng)，增速因基數(shù)擴(kuò)大有所放緩，湖南直縫鋼管廠家預(yù)計(jì)2020年粗鋼產(chǎn)量約10.3億噸，同比增長(zhǎng)3%左右。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長(zhǎng)”發(fā)力下2020年鋼鐵需求將保持平穩(wěn)
2020年，穩(wěn)增長(zhǎng)依然是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重，財(cái)政政策將繼續(xù)托底經(jīng)濟(jì)發(fā)展不動(dòng)搖，逆周期調(diào)節(jié)進(jìn)一步發(fā)力，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，促進(jìn)制造業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)，發(fā)揮好政府投資對(duì)“穩(wěn)增長(zhǎng)”的支柱性作用，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速6.0%左右，中國(guó)鋼鐵需求將繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
2020年基建投資將成為鋼鐵需求的亮點(diǎn)：2019年有關(guān)基建穩(wěn)增長(zhǎng)政策不斷釋放，降低基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目最低資本金比例，提前發(fā)行地方專(zhuān)項(xiàng)債，發(fā)改委開(kāi)展為期半年的“疏解治理投資堵點(diǎn)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》、《西部陸海新通道總體規(guī)劃》、《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》等重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)區(qū)域規(guī)劃隨之出臺(tái)。與此同時(shí)，項(xiàng)目批復(fù)也有所加快，2019年發(fā)改委批復(fù)的基建項(xiàng)目已超過(guò)60個(gè)，總投資額超1.5萬(wàn)億元，從項(xiàng)目類(lèi)型來(lái)看，多集中在鐵路、軌道交通、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建等領(lǐng)域。2020年各項(xiàng)措施的集中發(fā)力，基建投資回升態(tài)勢(shì)有望延續(xù)。同時(shí)，隨著鐵路、軌道交通等高密度用鋼項(xiàng)目在基建總量中占比攀升，基建投資用鋼強(qiáng)度明顯提升，基建用鋼有望成為明年鋼鐵需求亮點(diǎn)。
2020年房地產(chǎn)用鋼需求將出現(xiàn)下滑：中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議再次重申“房住不炒”定位，政策面總體仍然偏緊。“一城一策”將具體得到落實(shí)。在房企融資全面收緊、銷(xiāo)售降溫、土地購(gòu)置負(fù)增長(zhǎng)持續(xù)影響下，房地產(chǎn)投資后續(xù)將繼續(xù)回落。隨著前兩年開(kāi)工的大量項(xiàng)目逐步竣工，地產(chǎn)投資將向后端轉(zhuǎn)移，竣工強(qiáng)于開(kāi)工。房地產(chǎn)作為我國(guó)鋼材消耗量最大的行業(yè)，新開(kāi)工到完成地基工程階段耗鋼系數(shù)最大，伴隨2020年房地產(chǎn)投資增速回落以及新開(kāi)工相對(duì)趨弱，
湖南直縫鋼管廠家預(yù)計(jì)2020年房地產(chǎn)用鋼需求將出現(xiàn)下滑。
制同時(shí)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新方式，緩解中小企業(yè)融資難融資貴。通過(guò)“降成本”和“助融資”兩方面措施，推動(dòng)制造業(yè)穩(wěn)步提質(zhì)增效，促進(jìn)制造業(yè)投資和發(fā)展。造業(yè)用鋼需求有望保持平穩(wěn)：2020年1月國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定促進(jìn)制造業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)措施。會(huì)議明確要繼續(xù)實(shí)施以制造業(yè)為重點(diǎn)的減稅降費(fèi)措施。
2020年汽車(chē)、船舶行業(yè)依然面臨較大下行壓力。而工程機(jī)械和裝備機(jī)械行業(yè)有望穩(wěn)健增長(zhǎng)。當(dāng)前挖掘機(jī)、起重機(jī)和混凝土機(jī)械均表現(xiàn)較好，2020年挖掘機(jī)仍有更新?lián)Q代的需求。在目前政策環(huán)境良好，基建增速有望繼續(xù)提升的背景下，挖掘機(jī)銷(xiāo)量仍將有小幅增長(zhǎng)，疊加起重機(jī)和混凝土機(jī)械的接力，2020年工程機(jī)械行業(yè)有望穩(wěn)健增長(zhǎng)。在國(guó)家對(duì)制造業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)政策推動(dòng)下，以及工程機(jī)械增長(zhǎng)帶動(dòng)下，2020年制造業(yè)用鋼需求有望保持平穩(wěn)。
原料價(jià)格高位回歸成本支撐作用將有所減弱
從鐵礦石市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，2020年全球鐵礦石供應(yīng)將有明顯增加。2020年，淡水河谷恢復(fù)產(chǎn)能和S11D達(dá)產(chǎn)以及澳大利亞四大礦山BHP、RIO、FMG、Riy Hill增加發(fā)貨量，預(yù)計(jì)2020年全球鐵礦石供應(yīng)將比上年增加6000萬(wàn)噸以上，供應(yīng)呈現(xiàn)寬松態(tài)勢(shì)。疊加中國(guó)市場(chǎng)廢鋼替代能力的提升，對(duì)鐵礦石需求增量空間有限。湖南直縫鋼管廠家預(yù)計(jì)2020年鐵礦石價(jià)格重心將有所下移，價(jià)格波動(dòng)區(qū)間將回歸至70-100美元/噸。
焦炭方面，受到4.3m以下焦?fàn)t淘汰、干熄焦、“以鋼定焦”等政策影響，以及產(chǎn)能置換后新增產(chǎn)能逐步建成投產(chǎn)，2020年焦炭整體產(chǎn)能或?qū)⒅鸩交厣a(chǎn)量亦會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)。2020年焦炭供需矛盾仍將存在，預(yù)計(jì)2020年焦炭?jī)r(jià)格將維持震蕩走弱的局面，波動(dòng)區(qū)間為1600-2000元/噸。
2020年國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)展望：鋼材均價(jià)進(jìn)一步下降
2020年鋼鐵市場(chǎng)仍面臨挑戰(zhàn)，中國(guó)將大力推進(jìn)改革創(chuàng)新，逆周期調(diào)節(jié)政策將加快落地，擴(kuò)大基建補(bǔ)短板有效投資，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性，房地產(chǎn)投資將有所放緩，基建投資有望回暖，制造業(yè)在“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策下有望保持平穩(wěn)，下游用鋼需求增長(zhǎng)放緩。
從原料市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，2020年鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格回歸，焦炭?jī)r(jià)格將繼續(xù)走弱，雖超低排放設(shè)施改造及運(yùn)行成本增加，但原料價(jià)格走弱帶動(dòng)整體成本對(duì)鋼鐵市場(chǎng)的支撐力度減弱；從行業(yè)供給來(lái)看，置換產(chǎn)能將集中投放，鋼鐵產(chǎn)量將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
綜上所述，2020年鋼鐵行業(yè)供需矛盾將有所體現(xiàn)，特別是下半年產(chǎn)能集中投放后將更為明顯，湖南
直縫鋼管廠家預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)將呈現(xiàn)前高后低的態(tài)勢(shì)，全國(guó)鋼材平均價(jià)格較上年下跌5%左右，行業(yè)盈利水平進(jìn)一步下滑。（來(lái)自蘭格）
