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    [返回上一頁]鋼材動(dòng)態(tài)
    鋼鐵等去產(chǎn)能要堅(jiān)持市場(chǎng)化法治化原則
    發(fā)布日期:2016-08-10      瀏覽次數(shù):12542      Tag:湖南焊管廠家|焊接鋼管價(jià)格|焊接鋼管
          7月27日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署建立法治化市場(chǎng)化去產(chǎn)能機(jī)制,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。會(huì)議指出,化解過剩產(chǎn)能是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),要按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署和政府工作報(bào)告要求,堅(jiān)持地方主責(zé)、企業(yè)主體,發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,更有效推動(dòng)去產(chǎn)能,確保完成今年化解粗鋼4500萬噸、煤炭2.5億噸過剩產(chǎn)能的目標(biāo)。
      市場(chǎng)化去產(chǎn)能就是通過公開合理的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制決定企業(yè)去留,運(yùn)用市場(chǎng)這只“無形的手”倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提高全行業(yè)的生產(chǎn)效率和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。法治化去產(chǎn)能,是指發(fā)揮政府這只“有形的手”,通過考核環(huán)保、能耗、安全等指標(biāo),用法治手段解決去產(chǎn)能過程中的問題。法治化去產(chǎn)能也是用法律規(guī)范引導(dǎo)市場(chǎng)行為。
      工信部副部長(zhǎng)馮飛在7月30日召開的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)五屆四次常務(wù)理事(擴(kuò)大)會(huì)議上也強(qiáng)調(diào),去產(chǎn)能過程中要堅(jiān)持市場(chǎng)化法治化原則。馮飛指出,鋼鐵行業(yè)所面臨的問題不是周期性問題,而是結(jié)構(gòu)性問題,這突出表現(xiàn)在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。鋼鐵行業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)鋼材消費(fèi)進(jìn)入峰值平臺(tái)區(qū)、產(chǎn)能絕對(duì)過剩和鋼材有效供給不足等問題,要落實(shí)好中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)。當(dāng)務(wù)之急是要打好化解過剩產(chǎn)能攻堅(jiān)戰(zhàn),通過市場(chǎng)化方式和法治化辦法實(shí)現(xiàn)低效、無效、不達(dá)標(biāo)產(chǎn)能退出,即用市場(chǎng)化方式和法治化手段加速過剩產(chǎn)能退出。市場(chǎng)化就是要使市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮最大作用,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。這方面最明顯的問題就是僵尸企業(yè)退出。什么是僵尸企業(yè)?可以從四點(diǎn)來判斷,即處于長(zhǎng)期虧損、停產(chǎn)半停產(chǎn)、資不抵債、靠政府支持和銀行續(xù)貸生產(chǎn)的企業(yè)。僵尸企業(yè)的加速出清是處置的重點(diǎn)。要解決僵尸企業(yè)退出問題,要靠市場(chǎng),靠法治,依法破產(chǎn)。不要把破產(chǎn)視作洪水猛獸。資產(chǎn)重整也是一種破產(chǎn)的方式。企業(yè)可以通過債務(wù)重整等方式,輕裝上陣,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。另外,要依據(jù)環(huán)保、能耗、安全等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,使不合規(guī)、不合法的產(chǎn)能加速退出。
      馮飛強(qiáng)調(diào),今年鋼鐵行業(yè)要化解過剩粗鋼產(chǎn)能4500萬噸左右,上半年完成1300多萬噸,下半年去產(chǎn)能的任務(wù)非常艱巨。當(dāng)前正在開展三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng),即淘汰落后產(chǎn)能專項(xiàng)行動(dòng)、違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目清理專項(xiàng)行動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。按照能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)開展以上三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。但是去產(chǎn)能不是鋼鐵行業(yè)的最終目的,目的是通過化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升。
      鋼鐵行業(yè)要結(jié)合去產(chǎn)能工作統(tǒng)籌推進(jìn)以下兩方面工作。一是要實(shí)施兼并重組,推進(jìn)戰(zhàn)略性、破局性重組。馮飛認(rèn)為鋼鐵行業(yè)之所以出現(xiàn)虧損主要是三個(gè)問題疊加造成的,即產(chǎn)能過剩;企業(yè)數(shù)量過多過散,產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)很不合理,產(chǎn)業(yè)集中度低;企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段單一,主要靠?jī)r(jià)格戰(zhàn),沒有差異化競(jìng)爭(zhēng)方式。這三個(gè)問題疊加,使行業(yè)問題更加突出。要解決這些問題,第一個(gè)突破口就是兼并重組。根據(jù)國(guó)外產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的經(jīng)驗(yàn),采取的都是兼并重組,而且兼并重組的最佳時(shí)期恰恰是在經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候。目前,我國(guó)鋼鐵行業(yè)兼并重組難以推進(jìn),主要原因是,過去兼并重組成功的案例少,企業(yè)沒有信心,另外鋼鐵是資本密集性產(chǎn)業(yè),兼并重組需要大量資本支撐,再有我國(guó)鋼鐵企業(yè)所有制結(jié)構(gòu),國(guó)有企業(yè)分級(jí)管理等使兼并重組不易推進(jìn)。這是難點(diǎn),但是如果不從這些方面尋求突破,這些問題就很難解決。如果行業(yè)中出現(xiàn)一到兩個(gè)大的重組案例,將對(duì)行業(yè)起到帶動(dòng)作用,激勵(lì)其他企業(yè)參與,目前這項(xiàng)工作正在推進(jìn)。
      二是要推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),通過技術(shù)升級(jí)、加強(qiáng)企業(yè)管理等方式,提高經(jīng)營(yíng)效率。馮飛建議企業(yè)家要深刻認(rèn)識(shí)到,目前鋼材需求基本達(dá)到峰值平臺(tái)區(qū),沒有長(zhǎng)期支撐的因素,需求不可能再增加。企業(yè)要在這一輪結(jié)構(gòu)調(diào)整的大環(huán)境下抓住機(jī)遇,行動(dòng)起來,加減乘除一起做,才有可能形成極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、極具創(chuàng)新能力的鋼鐵產(chǎn)業(yè)。馮飛希望企業(yè)家要把形勢(shì)認(rèn)識(shí)得更深刻,行動(dòng)更快些,戰(zhàn)略更長(zhǎng)遠(yuǎn)些,這樣企業(yè)會(huì)更好,行業(yè)會(huì)更好,國(guó)家會(huì)更好。

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