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    推薦產(chǎn)品
    • 焊管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235B

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 鍍鋅管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 直縫鋼管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 方矩管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    [返回上一頁]鋼材動(dòng)態(tài)
    兩會(huì)迎來結(jié)束,3月鋼價(jià)能否如期上漲呢?
    發(fā)布日期:2019-03-13      瀏覽次數(shù):7155      Tag:鍍鋅管|湖南鍍鋅管
      據(jù)湖南鍍鋅管廠家了解,上周開始全國進(jìn)入兩會(huì)時(shí)間,盡管眾多利好政策釋放,市場信心提振,但目前來看,3鋼市仍未出現(xiàn)預(yù)期的拉漲行情,鋼價(jià)總體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩盤整,本周兩會(huì)迎來結(jié)束,3月鋼價(jià)到底能否如期上漲呢?下面小編就通過1-2月相關(guān)宏觀數(shù)據(jù)來梳理3月鋼市。
      1-2月鋼材市場供應(yīng)高于預(yù)期
      中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2月下旬鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量196.1萬噸,比上一旬增加1.37萬噸,旬比增長0.7%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,2月份重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到194.3萬噸,與去年10月旺季194.8萬噸均值相當(dāng);鋼企庫存方面來看,2018年2月末鋼企庫存為1397.25萬噸,較1月初增加166.46萬噸。而2019年2月末鋼企社會(huì)庫存1427.58萬噸,較1月初增加293.58萬噸。
      下游需求:1-2月我國汽車產(chǎn)銷同比下降逾14%
      據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2019年2月,受春節(jié)長假因素影響,汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快下降,乘用車降幅更為明顯,與上年同期相比,商用車產(chǎn)銷呈小幅增長,乘用車有所下降。1月到2月中國汽車產(chǎn)銷分別完成377.6萬輛和385.2萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降14.1%和14.9%。不過,新能源汽車同比卻有高速增長。2月,中國新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長50.9%和53.6%。1月到2月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成15萬輛和14.8萬輛,比上年同期分別增長83.5%和98.9%。
      下游需求:1-2月挖掘機(jī)平均月銷量15000臺(tái)左右
      據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年1-2月納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)30501臺(tái),同比增長39.91%。從2018年以來統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,挖掘機(jī)銷量在2018年3月份達(dá)到了最高的38261臺(tái),隨后逐步下降,在2018年9月之后略有恢復(fù),基本在15000臺(tái)左右。從這方面來看,挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械行業(yè)在2018年9月之后保持較為平穩(wěn)的狀態(tài)。
      基建原料:1-2月水泥需求量明顯降低
      從業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,1-2月份水泥行業(yè)平均開工率為26.82%,較去年同期減少5.1%。1-2月份水泥庫容率平均值為58.94%,較去年同期增加8.28%。而水泥行業(yè)與我們?nèi)粘jP(guān)注的房地產(chǎn)、基建息息相關(guān),往往可以用水泥數(shù)據(jù)作為鋼鐵需求的參考指標(biāo)。
      “兩會(huì)”中的“鋼需”
      2019年工作報(bào)告明確,合理擴(kuò)大有效投資,緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略,加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目。完成鐵路投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元,再開工一批重大水利工程,加快川藏鐵路規(guī)劃建設(shè),加大城際交通、物流、市政、災(zāi)害防治、民用和通用航空等基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,加強(qiáng)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年中央預(yù)算內(nèi)投資安排5776億元,比去年增加400億元。
      從2019年1-2月情況來看,國內(nèi)鋼材市場供需結(jié)構(gòu)總體處于供大于求的階段,而下游用鋼需求端相對(duì)供給端存在一定的滯后性,因此我們判斷3月上半月鋼價(jià)缺乏大幅拉漲的基礎(chǔ);3月下半月,隨著兩會(huì)結(jié)束,各種正常消息落地,市場運(yùn)行將更為明朗,鍍鋅管廠家預(yù)計(jì)鋼價(jià)上漲會(huì)遲,但不會(huì)缺席。

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