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    推薦產(chǎn)品
    • 焊管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235B

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 鍍鋅管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 直縫鋼管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 方矩管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    [返回上一頁(yè)]鋼材動(dòng)態(tài)
    環(huán)保限產(chǎn)傳聞來(lái)襲,鋼鐵板塊縮水300億!市場(chǎng)反應(yīng)過(guò)度?
    發(fā)布日期:2018-09-12      瀏覽次數(shù):7458      Tag:鍍鋅管生產(chǎn)廠家|鍍鋅管價(jià)格|長(zhǎng)沙鍍鋅管
      鍍鋅管廠家得知:9月10日下午,一則采暖季限產(chǎn)指標(biāo)將取消的傳聞被廣泛傳播,彼時(shí),該消息尚未獲得官方的證實(shí)或證偽,但其威力不容小覷;9月11日,限產(chǎn)的主要對(duì)象——鋼鐵板塊領(lǐng)跌兩市,截至收盤(pán),鋼鐵板塊下跌2.87%,盤(pán)中跌幅一度達(dá)到3.55%。
      其中,馬鋼股份(600808)跌停,新鋼股份(600782)、韶鋼松山(000717)跌幅超過(guò)9%,華菱鋼鐵(000932)、鞍鋼股份(000898)、三鋼閩光(002110)跌幅超過(guò)8%;據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),鋼鐵板塊今日市值蒸發(fā)約300億。從龍虎榜情況看,多家機(jī)構(gòu)凈賣(mài)出鋼鐵股。
      與鋼鐵板塊走勢(shì)類(lèi)似,同屬周期行業(yè)、也同為限產(chǎn)對(duì)象的煤炭板塊亦大幅走低,收盤(pán)下跌2.06%,開(kāi)灤股份(600997)跌停,多只個(gè)股跌幅超過(guò)5%。
      “市場(chǎng)之所以這么反應(yīng),是因?yàn)閺恼呓嵌龋蕻a(chǎn)的嚴(yán)厲程度可能會(huì)小于之前。”資深分析師向記者表示,此前市場(chǎng)對(duì)于冬季限產(chǎn)將更加嚴(yán)厲的預(yù)期比較足,一旦實(shí)際限產(chǎn)程度不及預(yù)期,就容易引發(fā)股價(jià)走低。
      市場(chǎng)是否反應(yīng)過(guò)度?
      此前傳聞顯示,生態(tài)環(huán)境部8月初下發(fā)的《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》(征求意見(jiàn)稿)(下稱(chēng)《方案》)在環(huán)保限產(chǎn)措施上有所放松,包括空氣質(zhì)量改良指標(biāo)從5%下調(diào)到了3%,限產(chǎn)50%或30%的目標(biāo)也將取消。
      不過(guò),據(jù)報(bào)道,生態(tài)環(huán)境部宣教司11日表示,上述確認(rèn)是不實(shí)消息。對(duì)此,一位研究員向記者表示,政策不設(shè)限產(chǎn)目標(biāo)與限不限產(chǎn)是兩回事。
      另外一位不愿具名的市場(chǎng)人士則告訴記者,官方的這一表態(tài)折射出兩種可能,一是傳聞中的限產(chǎn)寬松措施確實(shí)將不再采納了;二是官方認(rèn)為市場(chǎng)對(duì)此反應(yīng)太大,出面辟謠,但最終仍會(huì)采取寬松限產(chǎn)的措施。
      “我了解的情況是,取消限產(chǎn)比例的概率比較大。”該市場(chǎng)人士向記者表示,即使這樣,也只是生態(tài)環(huán)境部的文件中不再提限產(chǎn)比例,而是由各省市具體確定限產(chǎn)執(zhí)行比例。“去年也是這樣,只有四個(gè)城市確定要限產(chǎn)50%,其余城市并沒(méi)有確定具體的限產(chǎn)比例。”
      這也就意味著,政策更加強(qiáng)調(diào)差異化限產(chǎn),達(dá)到超低排放的地方可不限產(chǎn),部分達(dá)標(biāo)的可差異限產(chǎn)。當(dāng)然,環(huán)保部門(mén)不再提具體限產(chǎn)比例,并不意味著對(duì)環(huán)保問(wèn)題的重視程度降低。“把權(quán)力交給各地方政府,國(guó)家相關(guān)部門(mén)還是會(huì)對(duì)各地方的空氣質(zhì)量進(jìn)行考核。”
      近期的一篇報(bào)告中指出,市場(chǎng)可能認(rèn)為今年四季度采暖季限產(chǎn)將明顯限制供給,屆時(shí)鋼價(jià)將上漲,但根據(jù)該報(bào)告觀點(diǎn),2018-2019采暖季限產(chǎn)相較于上一年并沒(méi)有更嚴(yán)厲,整個(gè)采暖季限產(chǎn)的效果或?qū)⑦M(jìn)一步下降。
      在談到采暖季限產(chǎn)對(duì)鋼產(chǎn)量的影響時(shí),分析師向記者表示,雖然今年2+26城市秋冬季大氣污染治理方案中涉及鋼鐵產(chǎn)業(yè)采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)更加靈活,強(qiáng)調(diào)實(shí)行差異化錯(cuò)峰生產(chǎn),但由于2+26城市以及汾渭平原相應(yīng)的各市政府并沒(méi)有出臺(tái)秋冬季具體限產(chǎn)方案,因此限產(chǎn)所影響鋼鐵產(chǎn)量暫無(wú)法量化。
      鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)已達(dá)高位
      2016年之前,以鋼鐵、煤炭為主的周期行業(yè)受到產(chǎn)能過(guò)剩的影響,鋼價(jià)、煤價(jià)持續(xù)低迷,企業(yè)虧損嚴(yán)重;2016年以來(lái),在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求下,政府部門(mén)連續(xù)三年制定了鋼鐵、煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能目標(biāo);在環(huán)保高壓下,采暖季限產(chǎn)也成為近年的常態(tài)。
      加之鋼鐵行業(yè)還啟動(dòng)了地條鋼清理行動(dòng),逐步改善了“劣幣驅(qū)逐良幣”的情況,恢復(fù)了有序的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序。在這些措施的共同作用下,鋼價(jià)、煤價(jià)逐步回升,企業(yè)效益也開(kāi)始好轉(zhuǎn)。
      一旦限產(chǎn)措施寬松化,市場(chǎng)難免擔(dān)憂(yōu)鋼材供給端會(huì)再度增加甚至出現(xiàn)過(guò)剩,企業(yè)效益也有可能因此受到負(fù)面影響。
      資深研究員向記者指出,此前鋼價(jià)大幅上漲,其前提基礎(chǔ)是需求保持相對(duì)穩(wěn)定,同時(shí)供給也出現(xiàn)了收縮預(yù)期。11日市場(chǎng)出現(xiàn)恐慌的邏輯是,鋼材需求的基本面沒(méi)有好轉(zhuǎn),但供給收縮的預(yù)期卻沒(méi)有了,這就導(dǎo)致了恐慌性的下跌。
      然而,在不少券商研究機(jī)構(gòu)看來(lái),鋼鐵行業(yè)盈利已達(dá)高位,今年四季度或?qū)⒂兴{(diào)整。其中,國(guó)盛證券預(yù)計(jì),鋼鐵行業(yè)今年三季度業(yè)績(jī)環(huán)比增速在10%-20%左右,四季度則進(jìn)入淡季,并且四季度鋼價(jià)會(huì)有一定幅度的回調(diào)。
      研究員則指出,9月份后,預(yù)計(jì)鋼鐵限產(chǎn)的邊際影響減弱,需求有提前透支風(fēng)險(xiǎn),鋼價(jià)將出現(xiàn)回調(diào),同時(shí),預(yù)計(jì)產(chǎn)量將明顯高于去年采暖季水平,今年四季度難以出現(xiàn)供給緊缺局面。在這種情況下,基本面走弱后股價(jià)也難有表現(xiàn)。
      據(jù)了解,從今年三、四月份開(kāi)始,噸鋼利潤(rùn)持續(xù)維持在1000元以上,七月份最高時(shí)曾經(jīng)達(dá)到1500元以上,之后有所回調(diào)。
      談到鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)情況時(shí),分析師認(rèn)為,行業(yè)利潤(rùn)回升是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來(lái)比較好的現(xiàn)象,也是改革的最主要目的。“由于預(yù)期供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革還會(huì)繼續(xù)推進(jìn),同時(shí),由于清除了大量無(wú)效產(chǎn)能,給原有的有效產(chǎn)能騰出了市場(chǎng)空間,高利潤(rùn)情況還會(huì)繼續(xù)維持。”
      不過(guò),也有分析人士向記者表示,目前鋼鐵行業(yè)噸鋼利潤(rùn)超過(guò)千元的情況不可持續(xù),未來(lái)將由于競(jìng)爭(zhēng)者的加入或者供應(yīng)量的提升導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)的回歸。對(duì)此,分析師認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)存在下降趨勢(shì),這種趨勢(shì)主要來(lái)源于預(yù)期鋼價(jià)的下跌。

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