“2018年，對(duì)鋼鐵行業(yè)而言，既充滿了挑戰(zhàn)，又充滿了機(jī)遇，我們認(rèn)為機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。”11月24日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)顧建國在第十三屆環(huán)渤海鋼鐵市場(chǎng)論壇暨2017年會(huì)上指出，“2018年應(yīng)該是我國鋼鐵行業(yè)在2016年走出低谷、2017年穩(wěn)中向好的基礎(chǔ)上持續(xù)穩(wěn)固的一年。”
鍍鋅管一直非常關(guān)注此事！
本屆論壇的主題是“供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新+互聯(lián)網(wǎng)，提升鋼鐵行業(yè)運(yùn)行效率”。鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)，中國金屬材料流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)陳雷鳴，中國發(fā)展研究基金會(huì)副理事長(zhǎng)劉世錦，中國社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)高培勇著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)評(píng)論員馬光遠(yuǎn)等出席會(huì)議并講話。來自全國各地的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易公司、終端采購企業(yè)、鋼鐵電商等企業(yè)的代表以及社會(huì)各界人士2000余人出席了會(huì)議。
李新創(chuàng)表示，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)是我國制造業(yè)所有門類中最具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一，總體來講，基本上接近或達(dá)到“5G”(好產(chǎn)品、好價(jià)格、好規(guī)模、好品牌、好服務(wù))水平。“2018年，要確保鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇和持續(xù)向好，仍須嚴(yán)控新增產(chǎn)能、嚴(yán)防‘地條鋼’死灰復(fù)燃、嚴(yán)抓環(huán)保等。”他指出，“嚴(yán)控新增產(chǎn)能和嚴(yán)防‘地條鋼’死灰復(fù)燃，是去產(chǎn)能工作的底線。”
李新創(chuàng)強(qiáng)調(diào)，去產(chǎn)能是系統(tǒng)持續(xù)的工作，不會(huì)因?yàn)榻阡撹F市場(chǎng)好轉(zhuǎn)、鋼企盈利而終止。鋼鐵行業(yè)要梳理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，確保落后產(chǎn)能應(yīng)去盡去、“僵尸企業(yè)”應(yīng)退盡退，決不允許出現(xiàn)弄虛作假的行為，決不允許已化解的過剩產(chǎn)能死灰復(fù)燃，決不允許對(duì)落后產(chǎn)能進(jìn)行等量置換，決不允許違法違規(guī)建設(shè)新項(xiàng)目;要在采取必要行政手段的同時(shí)，利用環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、水耗、安全等標(biāo)準(zhǔn)，按市場(chǎng)規(guī)律和法律法規(guī)辦事，形成化解和防止產(chǎn)能過剩的長(zhǎng)效機(jī)制。
李新創(chuàng)表示，鋼鐵行業(yè)大氣污染防治存在的主要問題是大氣污染治理技術(shù)與鋼鐵行業(yè)治理需求矛盾突出。目前，鋼鐵行業(yè)存在燒結(jié)脫硫技術(shù)水平有待提高;污染物無組織排放問題依舊突出，氮氧化物底數(shù)仍然不清，治理難度大;環(huán)境管理水平亟待提高，CEMS(煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng))覆蓋面小等問題。
“針對(duì)京津冀區(qū)域鋼鐵行業(yè)大氣污染防治，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，調(diào)結(jié)構(gòu)是治本之策，同時(shí)，要開展大氣污染治理技術(shù)攻關(guān);從近期來看，必須實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)和深度治理，必須強(qiáng)化企業(yè)環(huán)境管理。”李新創(chuàng)強(qiáng)調(diào)。
李新創(chuàng)指出，鋼鐵企業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)調(diào)的是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu);實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn)，必須“差異化”，避免“一刀切”，要形成企業(yè)爭(zhēng)當(dāng)標(biāo)桿的良好氛圍，為深度治理創(chuàng)造條件;實(shí)施深度治理，必須“一企一策”，細(xì)化治理技術(shù)方案，強(qiáng)化項(xiàng)目過程管控，確保項(xiàng)目落地。
鍍鋅管了解到“對(duì)于環(huán)保限產(chǎn)政策，我們反對(duì)‘一刀切’。要對(duì)環(huán)保水平高的企業(yè)少限或不限，對(duì)環(huán)保水平差的企業(yè)多限、甚至全限，充分體現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)。”李新創(chuàng)強(qiáng)調(diào)。
鍍鋅管認(rèn)為，“當(dāng)前，整個(gè)鋼鐵市場(chǎng)仍然供大于求，這個(gè)格局并沒有改變。宏觀發(fā)展的環(huán)境不允許價(jià)格持續(xù)暴漲。價(jià)格持續(xù)兩年上漲，體現(xiàn)了在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下，鋼價(jià)的一種合理回歸。”蔡進(jìn)表示。他強(qiáng)調(diào)：“未來鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，提高鋼鐵行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的一個(gè)最主要的任務(wù)或者最集中的表現(xiàn)就是降成本。降成本的根本途徑在于鋼鐵組織模式創(chuàng)新，就是通過供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)成本的下降。”
